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Iniettori pompa DDRB

Articolo#: 3589
Max. PSI: 315Bar
Uso: Pompa Iniettore Per pompa di lubrificazione DDRB / ZB
Caratteristiche:
- Disponibile piastra in zinco nero o argento
- Parte di ricambio originale del produttore
- Dimensioni di installazione standard per tutte le pompe DDRB e ZB
Prodotto / sostituzione correlati: Pompa DDRB

  • Descrizione Prodotto

Descrizione Prodotto

Pompa di lubrificazione multipunto DDRB, iniettori pompa di lubrificazione ZB

Come iniettori pompa di lubrificazione multipunto standard per pompe DDRB e ZB, è facile sostituire quello vecchio e acquistarlo da noi con dimensioni standard, migliore struttura interna e grasso di lubrificazione o volume di uscita dell'olio regolabile.

Principio di funzionamento dell'iniettore della pompa ZB della pompa DDRB multi-punto:

Quando la ruota motrice tira il pistone di lavoro 1 alla posizione limite sinistra, la porta di ingresso olio / grasso viene aperta e il lubrificante viene aspirato nella cavità del manicotto del pistone 2, allo stesso tempo, il pistone di controllo 3 viene spostato nel lasciato dall'azione della molla alla posizione limite. Quando il pistone 1 si sposta verso destra, il pistone di controllo 3 viene spostato sul lato destro.

Quando il grasso / camera dell'olio nel pistone di controllo si collega alla scanalatura anulare all'estremità destra del manicotto del pistone, il grasso viene premuto e apre la valvola di ritegno 4 che viene scaricata dall'uscita dell'olio. Poiché l'albero eccentrico ruota costantemente, il grasso lubrificante e quindi continua a girare e fuori dalla porta di uscita.

Regolazione del volume di olio o grasso per iniettore:
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Allentare ed estrarre il tappo a vite, per regolare il bullone di regolazione del flusso con un cacciavite per regolare la quantità di estensione per ottenere la quantità di grasso. Se la macchia di regolazione gira in senso orario, la quantità di grasso / olio si riduce, se la rotazione in senso antiorario aumenta il volume. Il tappo a vite dovrebbe essere coperto dopo aver completato la regolazione.

Come assemblare e smontare l'iniettore dalla pompa DDRB (ZB) multi-punto:
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Prima rimuovere la linea di alimentazione del grasso prima di rimuovere l'iniettore, quindi allentare il dado esagonale per rimuovere l'iniettore, il pistone di alimentazione del grasso dell'iniettore deve essere inclinato verso l'alto di circa 30 gradi. Dopo aver separato il pistone dalla ruota motrice, è possibile rimuovere l'intero iniettore. Quando l'iniettore viene rimosso, il pistone di lavoro viene abbassato verso il basso per evitare che il pistone di lavoro venga danneggiato a causa dello scorrimento.

Estrarre il pistone di 30mm prima di installare l'iniettore, mettere l'installazione orizzontale dei fori delle viti, quindi lavorare il pistone intorno all'angolo del grado 30, in modo che l'estremità del pistone funzionante si trovi esattamente nella scanalatura della ruota, quindi serrare l'esagono ancora dado.

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